在早期欠缺動力機具的年代，動輒幾百公尺，甚至上千米長的石滬，都是靠漁民用雙手搬運石頭，一塊一塊的在海水中堆疊出來的。所以建造石滬就像要成立一家公司一樣，必須先募集股東，擬訂合夥的契約，分頭準備工具和石材，來合力填造。這些合夥人可能是有血緣關係的族親，也可能是地緣相近的鄰里，少則十數人，多則二、三十人，人數多寡完全看石滬的大小及工程的難易而定。

填滬之前要在海面上放一個木桶，來觀測潮汐的走向，以便擇定滬門的方位。因為滬門必須正對著海水的流向，魚兒才容易隨著潮水退困在滬房中。填滬的石材由股東們利用簡單的工具去礁岩上鑿取，再以雙手或竹筏搬運到基地旁堆放。填滬的工作必須在退潮時才能進行，大塊的玄武岩要利用海水的浮力搬移來墊底和砌邊，每一塊石頭都必須以站姿互相擠靠嵌契，再用小塊的珊瑚礁岩填補縫隙，才能築出牢固的石堤。

有滬房的石滬，先由所有的股東合力填好滬房之後，伸腳的部份，再依照石堤必須有的高度和寬度，來分配每位股東的責任區，讓股東個自去負責填築，以及日後的維修。可是遇到風強浪高的天侯就不能作業，因此填造一口石滬往往得耗費幾年的光陰，比較大型的石滬，甚至還要花上十幾年才能完工。